O cargador rápido dividido de CC para vehículos eléctricos de 360 kW é unha solución de carga de última xeración deseñada para a carga de vehículos eléctricos multiestándar e de alta eficiencia. Este potenteestación de cargaadmite varios protocolos de carga, incluíndoGB/T, CCS1, CCS2e CHAdeMO, o que garante a compatibilidade cunha ampla gama de vehículos eléctricos de diferentes rexións. Cunha potencia de saída total de 360 kW, o cargador ofrece velocidades de carga ultrarrápidas, o que reduce o tempo de inactividade e aumenta a comodidade para os condutores de vehículos eléctricos.
O deseño dividido da estación de carga permite a carga simultánea de varios vehículos, optimizando o espazo e mellorando o rendemento en zonas de moito tráfico. Esta característica convértea nunha solución ideal para lugares como áreas de descanso en autoestradas, centros comerciais e instalacións de carga de frotas, onde se require unha carga rápida e de gran volume.
Deseñado con funcións de seguridade avanzadas, monitorización en tempo real e capacidades de xestión intelixente, o Split Fast de 360 kWCargador de CC para vehículos eléctricosgarante unha experiencia de carga fiable e segura para os usuarios. A súa construción robusta e a súa interface intuitiva proporcionan eficiencia operativa e comodidade, mentres que o seu deseño preparado para o futuro é compatible cos últimos avances na tecnoloxía de carga de vehículos eléctricos. Co seu potente rendemento e compatibilidade versátil, este cargador é a opción perfecta para construír a próxima xeración de infraestruturas para vehículos eléctricos.
Pila de carga CC dividida de 360 kW | |
Parámetros do equipo | |
Nº de artigo | BHDCDD-360KW |
Estándar | GB/T / CCS1 / CCS2 |
Rango de tensión de entrada (V) | 380 ± 15% |
Rango de frecuencia (Hz) | 50/60±10% |
Factor de potencia da electricidade | ≥0,99 |
Harmónicos de corrente (THDI) | ≤5% |
Eficiencia | ≥96% |
Rango de tensión de saída (V) | 200-1000V |
Rango de tensión de potencia constante (V) | 300-1000V |
Potencia de saída (kW) | 480 kW |
Corrente de saída máxima (A) | 250A (refrixeración por aire forzado) 600A (refrixeración líquida) |
Interface de carga | personalizado |
Lonxitude do cable de carga (m) | 5 m (pódese personalizar)) |
Outra información | |
Precisión da corrente constante | ≤±1% |
Precisión de tensión constante | ≤±0,5% |
Tolerancia de corrente de saída | ≤±1% |
Tolerancia da tensión de saída | ≤±0,5% |
Desequilibrio actual | ≤±0,5% |
Método de comunicación | OCPP |
Método de disipación de calor | Refrixeración por aire forzado |
Nivel de protección | IP54 |
Fonte de alimentación auxiliar BMS | 12V / 24V |
Fiabilidade (MTBF) | 30000 |
Dimensións (L*P*A) mm | 1600*896*1900 |
Cable de entrada | Abaixo |
Temperatura de traballo (℃) | -20~+50 |
Temperatura de almacenamento (℃) | -20~+70 |
Opción | Tarxeta magnética, código de escaneo, plataforma de operación |
Contacta connoscopara saber máis sobre a estación de carga de vehículos eléctricos de BeiHai