blog
-
Arquitectura e estándares dos sistemas de carga de vehículos eléctricos
O diagrama da arquitectura de carga de vehículos eléctricos ilustra a arquitectura e os estándares relevantes dos sistemas de carga de vehículos eléctricos. Os vehículos eléctricos e os equipos de subministración de vehículos eléctricos (EVSE) son os principais participantes no proceso de carga. Un vehículo eléctrico conecta a física...Ler máis -
Análise do fluxo de traballo operativo completo para os protocolos de comunicación da pila de carga de CC
Este diagrama ilustra a secuencia de comunicación completa entre un vehículo eléctrico (VE) e unha unidade de equipamento de subministración de VE (EVSE) durante a carga rápida de CC, baseándose nos protocolos ISO 15118-2 / DIN 70121. Hai catro funcións participantes no diagrama: Controlador de VE (inclúe IEC 6185...Ler máis -
Por que é importante elixir unha fonte directa de fábrica de EVSE para o desenvolvemento de infraestruturas
No mundo da mobilidade eléctrica en rápida expansión, a demanda de infraestruturas de carga fiables e de alto rendemento nunca foi maior. A medida que as cidades, os promotores comerciais e os operadores de frotas escalan a súa transición ás enerxías verdes, a decisión de onde obter equipos, concretamente eléctricos...Ler máis -
Diagrama de fluxo de control de pilas de carga de vehículos eléctricos de CA/CC
#Estacións de carga de vehículos eléctricos / Explicación detallada do proceso de carga de CA Durante o proceso de carga de CA, o primeiro paso é garantir que se estableceu unha conexión entre o vehículo e a estación de carga de vehículos eléctricos. Unha vez establecida correctamente a conexión, a estación de carga de vehículos eléctricos...Ler máis -
Comprender as estacións de carga de CC
Principio de funcionamento: A corrente alterna de 220 V/380 V é rectificada e convertida en corrente continua mediante un módulo de carga interno, que logo carga a batería directamente. (Dado que a corrente alterna se converte en corrente continua, este dispositivo denomínase pila de carga de corrente continua). Canto maior sexa a potencia de saída dunha carga rápida de corrente continua...Ler máis -
Da inspiración á aterraxe: unha análise completa da aparencia e o deseño estrutural das novas pilas de carga de enerxía
Nos vehículos de novas enerxías actuais, as pilas de carga de vehículos eléctricos non son só ferramentas de carga, senón tamén "símbolos tecnolóxicos" e puntos de contacto de marca nas rúas urbanas. Este artigo desmontará a lóxica de deseño das seis pilas de carga típicas do diagrama, desde a orixe...Ler máis -
Beihai Power lanza un cargador ultrarrápido de 480 kW con refrixeración líquida para o mercado europeo
Beihai Power lanzou unha estación de carga ultrarrápida de 480 kW con refrixeración líquida, equipada cos cargadores duplos CCS2 do estándar europeo e que integra o sistema de pago alemán. Atende totalmente ao mercado de carga de gama alta en Europa. Para satisfacer a crecente demanda no mercado europeo de cargas rápidas...Ler máis -
Estrutura e principios dos sistemas de carga de vehículos de novas enerxías
I. Visión xeral do sistema de carga O sistema de carga é o sistema de subministración de enerxía para os vehículos de novas enerxías, garantindo un subministro continuo de enerxía para o funcionamento do vehículo. Características do sistema de carga: Controla o inicio e a parada da carga en función do estado en tempo real da batería; e r...Ler máis -
Desbloqueando a interoperabilidade das estacións de carga: solución OCPP Full-Stack, potenciando a estandarización de produtos e o desenvolvemento rápido
Co rápido desenvolvemento da industria mundial de vehículos eléctricos, o desenvolvemento intelixente e estandarizado da infraestrutura de carga converteuse nunha necesidade urxente da industria. O OCPP (Protocolo de punto de carga aberto), que serve como a "linguaxe común" que conecta as estacións de carga de vehículos eléctricos coa xestión central...Ler máis -
Unha introdución a EIM e PnC para a autenticación de pagamentos en estacións de carga de vehículos eléctricos CCS2 estándar europeo
Nos novos estándares de carga de enerxía CCS adoptados en Europa e nos Estados Unidos, o protocolo ISO 15118 define dous métodos de autenticación de pagamento: EIM e PnC. Actualmente, a gran maioría das estacións de carga de vehículos eléctricos dispoñibles no mercado ou en funcionamento, xa sexan de CA ou CC, aínda só admiten EIM e...Ler máis -
É normal que a carcasa e o cable de carga da estación de carga se quenten durante a carga ou supón un perigo para a seguridade?
Coa crecente popularidade dos vehículos de novas enerxías, os cargadores domésticos de vehículos eléctricos e as estacións de carga públicas convertéronse en dispositivos que usamos a diario. Moitos propietarios de coches atópanse con este problema ao cargar: «A pistola de carga quéntase ao tacto e a carcasa da estación de carga tamén se quenta ou mesmo se quenta...Ler máis -
Estacións de carga intelixentes para alumeado público: integran funcións de iluminación viaria e carga
As estacións de carga intelixentes para farolas son instalacións de carga de vehículos eléctricos integradas en postes de farolas. Ao converter as farolas tradicionais en luces LED para liberar capacidade eléctrica, integran funcións de iluminación viaria e de carga. As súas principais vantaxes residen na utilización de...Ler máis -
Sistema de carga de vehículos eléctricos estándar europeo (CCS2) con estación de carga integrada de CA/CC
1. Diagrama de topoloxía eléctrica 2. Método de control de carga do sistema de carga 1) Conecte manualmente a fonte de alimentación de 12 V CC para poñer o EVCC en estado de acendido ou acenda o EVCC cando a pistola de carga de EV se insira na base de carga do coche eléctrico. O EVCC inicializarase entón. 2) Despois...Ler máis -
Proba de protección de conexión a terra para pilas de carga de CA/CC para vehículos de novas enerxías
1. Protección de conexión a terra das pilas de carga As estacións de carga de vehículos eléctricos divídense en dous tipos: pilas de carga de CA e pilas de carga de CC. As pilas de carga de CA proporcionan enerxía de CA de 220 V, que o cargador integrado converte en enerxía de CC de alta tensión para cargar a batería. As pilas de carga de CC proporcionan...Ler máis -
Solución integrada de sistema fotovoltaico, almacenamento de enerxía e carga de enerxía
A nosa solución integrada de sistemas fotovoltaicos, de almacenamento de enerxía e de carga de enerxía tenta abordar de forma intelixente a ansiedade pola autonomía dos vehículos eléctricos combinando pilas de carga de vehículos eléctricos, fotovoltaica e tecnoloxías de almacenamento de enerxía en baterías. Promove as viaxes ecolóxicas para vehículos eléctricos a través de...Ler máis -
Nova pila de carga de enerxía de China Beihai Power: impulsando o motor de fusión da enerxía limpa e as viaxes intelixentes
01 / Integración da fotovoltaica, o almacenamento e a carga: construíndo un novo patrón de enerxía limpa Impulsada polo dobre impulso da innovación tecnolóxica enerxética e a evolución acelerada dos modelos de viaxe ecolóxicos, a carga fotovoltaica, como vínculo central entre o subministro de enerxía limpa e o transporte...Ler máis