Descrición do produto:
A estación de carga DC (Pile de carga DC) adopta a tecnoloxía electrónica de potencia avanzada, cuxo núcleo está no inversor interno. O inversor pode converter de xeito eficiente a enerxía de CA da rede eléctrica en enerxía de corrente continua e subministrala directamente á batería do vehículo eléctrico para a súa carga. Este proceso de conversión faise dentro da publicación de carga, evitando a perda de conversión de enerxía polo inversor a bordo EV, o que mellora significativamente a eficiencia de carga. Ademais, o posto de carga DC está equipado cun sistema de control intelixente que axusta automaticamente a corrente e tensión de carga segundo o estado en tempo real da batería, asegurando un proceso de carga seguro e eficiente.
Os cargadores de DC son coñecidos pola súa alta capacidade de carga. Hai varios niveis de potencia de cargadores de corrente continua no mercado, incluíndo 60kW, 80kW, 120kW, 160kW e incluso 240kW. Estes cargadores de alta potencia son capaces de reabastecer rapidamente os vehículos eléctricos nun curto período de tempo, reducindo moito o tempo de carga. Por exemplo, un posto de carga de corrente continua cunha potencia de 100kW pode, en condicións ideais, cargar a batería dun vehículo eléctrico a plena capacidade en aproximadamente media hora a unha hora. A tecnoloxía de sobrealimentación incluso aumenta o poder de carga a máis de 200kw, acurtando aínda máis o tempo de carga e traendo unha gran comodidade aos usuarios de EV.
Parámetros do produto :
Cargador de Beihai DC | ||
Modelos de equipos | BHDC-240KW | |
Parámetros técnicos | ||
Entrada de CA. | Rango de tensión (V) | 380 ± 15% |
Rango de frecuencias (Hz) | 45 ~ 66 | |
Factor de potencia de entrada | ≥0,99 | |
Fluoro Wave (THDI) | ≤5% | |
Saída de corrente continua | Relación de peza | ≥96% |
Rango de tensión de saída (V) | 200 ~ 750 | |
Potencia de saída (KW) | 80 | |
Corrente máxima de saída (a) | 160 | |
Interface de carga | 1/2 | |
Lonxitude da pistola de carga (M) | 5m | |
Equipa outra información | Voz (db) | <65 |
Precisión de corrente estabilizada | <± 1% | |
Precisión de tensión estabilizada | ≤ ± 0,5% | |
erro de corrente de saída | ≤ ± 1% | |
Erro de tensión de saída | ≤ ± 0,5% | |
grao de desequilibrio de compartición actual | ≤ ± 5% | |
Visualización da máquina | Pantalla táctil en cor de 7 polgadas | |
operación de carga | deslizar ou escanear | |
medición e facturación | Contador de vatios de DC | |
indicación de execución | Fonte de alimentación, carga, falla | |
Comunicación | Ethernet (Protocolo de comunicación estándar) | |
Control de disipación de calor | Refrixeración de aire | |
o control de enerxía de carga | distribución intelixente | |
Fiabilidade (MTBF) | 50000 | |
Tamaño (w*d*h) mm | 700*565*1630 | |
Método de instalación | Tipo de chan | |
ambiente de traballo | Altitude (M) | ≤2000 |
Temperatura de funcionamento (℃) | -20 ~ 50 | |
Temperatura de almacenamento (℃) | -20 ~ 70 | |
Humidade relativa media | 5%-95% | |
Opcional | 4G Comunicación sen fíos | Pistola de carga 8m/10m |
Característica do produto :
Entrada de CA: DC Chargers Primeira entrada AC Power da rede nun transformador, que axusta a tensión para adaptarse ás necesidades do circuíto interno do cargador.
Saída DC:A potencia de CA rectifícase e convértese en corrente continua, que normalmente se fai polo módulo de carga (módulo rectificador). Para cumprir os requisitos de alta potencia, pódense conectar varios módulos en paralelo e igualar a través do autobús CAN.
Unidade de control:Como núcleo técnico da pila de carga, a unidade de control é a responsable de controlar a conexión e desactivación do módulo de carga, a tensión de saída e a corrente de saída, etc., para garantir a seguridade e a eficiencia do proceso de carga.
Unidade de medición:A unidade de medición rexistra o consumo de enerxía durante o proceso de carga, o que é esencial para a facturación e a xestión da enerxía.
Interfaz de carga:O posto de carga DC conecta ao vehículo eléctrico a través dunha interface de carga que compite estándar para proporcionar enerxía DC para a carga, garantindo a compatibilidade e a seguridade.
Interfaz da máquina humana: inclúe unha pantalla táctil e pantalla.
Aplicación :
As pilas de carga de DC son amplamente utilizadas en estacións de carga públicas, áreas de servizo de estradas, centros comerciais e outros lugares e poden ofrecer servizos de carga rápida para vehículos eléctricos. Coa popularización de vehículos eléctricos e o desenvolvemento continuo da tecnoloxía, a gama de aplicacións de pilas de carga de corrente continua expandirase gradualmente.
Carga do transporte público:As pilas de carga de DC xogan un papel fundamental no transporte público, ofrecendo servizos de carga rápida para autobuses da cidade, taxis e outros vehículos operativos.
Lugares públicos e áreas comerciaisCargamento:Os centros comerciais, supermercados, hoteis, parques industriais, parques loxísticos e outros lugares públicos e áreas comerciais tamén son áreas de aplicación importantes para pilas de carga de corrente continua.
Área residencialCargamento:Con vehículos eléctricos que entran en miles de fogares, a demanda de pilas de carga de corrente continua nas zonas residenciais tamén está aumentando
Áreas de servizo de estradas e gasolineirasCargamento:As pilas de carga DC están instaladas en áreas de servizo de estradas ou gasolineiras para ofrecer servizos de carga rápida para os usuarios de EV que percorren longas distancias.
Perfil da empresa