Descrición do produto:
A estación de carga de CC (pila de carga de CC) adopta tecnoloxía electrónica de potencia avanzada, cuxo núcleo reside no inversor interno. O inversor pode converter eficientemente a enerxía CA da rede eléctrica en enerxía CC e subministrala directamente á batería do vehículo eléctrico para a súa carga. Este proceso de conversión realízase dentro do poste de carga, evitando a perda de conversión de potencia por parte do inversor a bordo do vehículo eléctrico, o que mellora significativamente a eficiencia da carga. Ademais, o poste de carga de CC está equipado cun sistema de control intelixente que axusta automaticamente a corrente e a tensión de carga segundo o estado en tempo real da batería, garantindo un proceso de carga seguro e eficiente.
Os cargadores de CC son coñecidos pola súa capacidade de carga de alta potencia. Hai varios niveis de potencia de cargadores de CC no mercado, incluíndo 40 kW, 60 kW, 120 kW, 160 kW e mesmo 240 kW. Estes cargadores de alta potencia son capaces de repoñer rapidamente os vehículos eléctricos nun curto período de tempo, o que reduce considerablemente o tempo de carga. Por exemplo, un poste de carga de CC cunha potencia de 100 kW pode, en condicións ideais, cargar a batería dun vehículo eléctrico á súa capacidade máxima en aproximadamente media hora ou unha hora. A tecnoloxía de sobrealimentación incluso aumenta a potencia de carga a máis de 200 kW, o que acurta aínda máis o tempo de carga e ofrece unha gran comodidade aos usuarios de vehículos eléctricos.
Parámetros do produto:
Cargador de CC BeiHai | ||
Modelos de equipos | BHDC-240KW | |
Parámetros técnicos | ||
Entrada de CA | Rango de tensión (V) | 380 ± 15% |
Rango de frecuencia (Hz) | 45~66 | |
Factor de potencia de entrada | ≥0,99 | |
Onda fluorescente (THDI) | ≤5% | |
Saída de CC | proporción de pezas de traballo | ≥96% |
Rango de tensión de saída (V) | 200~750 | |
Potencia de saída (kW) | 240 | |
Corrente de saída máxima (A) | 480 | |
Interface de carga | 1/2 | |
Lonxitude da pistola de carga (m) | 5 metros | |
Equipamento Outra información | Voz (dB) | <65 |
precisión da corrente estabilizada | <±1% | |
precisión de tensión estabilizada | ≤±0,5% | |
erro de corrente de saída | ≤±1% | |
erro de tensión de saída | ≤±0,5% | |
grao de desequilibrio de reparto actual | ≤±5% | |
pantalla da máquina | Pantalla táctil a cor de 7 polgadas | |
operación de carga | deslizar ou escanear | |
medición e facturación | Medidor de vatios-hora de CC | |
indicación de funcionamento | Fonte de alimentación, carga, fallo | |
comunicación | Ethernet (Protocolo de comunicación estándar) | |
control de disipación de calor | refrixeración por aire | |
control de potencia de carga | distribución intelixente | |
Fiabilidade (MTBF) | 50000 | |
Tamaño (L*P*A) mm | 700*565*1630 | |
método de instalación | tipo de chan | |
ambiente de traballo | Altitude (m) | ≤2000 |
Temperatura de funcionamento (℃) | -20~50 | |
Temperatura de almacenamento (℃) | -20~70 | |
Humidade relativa media | 5%-95% | |
Opcional | Comunicación sen fíos 4G | Pistola de carga 8 m/10 m |
Característica do produto:
Entrada de CA: Os cargadores de CC primeiro introducen enerxía CA da rede a un transformador, que axusta a voltaxe para adaptarse ás necesidades dos circuítos internos do cargador.
Saída de CC:A corrente alterna rectificase e convértese en corrente continua, o que normalmente fai o módulo de carga (módulo rectificador). Para cumprir cos requisitos de alta potencia, pódense conectar varios módulos en paralelo e ecualizalos a través do bus CAN.
Unidade de control:Como núcleo técnico da pila de carga, a unidade de control é a responsable de controlar o acendido e apagado do módulo de carga, a tensión e a corrente de saída, etc., para garantir a seguridade e a eficiencia do proceso de carga.
Unidade de medición:A unidade de medición rexistra o consumo de enerxía durante o proceso de carga, o que é esencial para a facturación e a xestión da enerxía.
Interface de carga:O poste de carga de CC conéctase ao vehículo eléctrico a través dunha interface de carga que cumpre coa normativa para proporcionar enerxía de CC para a carga, o que garante a compatibilidade e a seguridade.
Interface home-máquina: Inclúe unha pantalla táctil e unha pantalla.
Aplicación:
As pilas de carga de CC úsanse amplamente en estacións de carga públicas, áreas de servizo de autoestradas, centros comerciais e outros lugares, e poden proporcionar servizos de carga rápida para vehículos eléctricos. Coa popularización dos vehículos eléctricos e o desenvolvemento continuo da tecnoloxía, a gama de aplicacións das pilas de carga de CC ampliarase gradualmente.
Transporte público con cargo:As pilas de carga de corrente continua desempeñan un papel vital no transporte público, xa que proporcionan servizos de carga rápida para autobuses urbanos, taxis e outros vehículos en funcionamento.
Lugares públicos e zonas comerciaisCargando:Os centros comerciais, os supermercados, os hoteis, os parques industriais, os parques loxísticos e outros lugares públicos e zonas comerciais tamén son áreas de aplicación importantes para as pilas de carga de CC.
Zona residencialCargando:Coa entrada de vehículos eléctricos en miles de fogares, a demanda de pilas de carga de corrente continua nas zonas residenciais tamén está a aumentar.
Áreas de servizo das autoestradas e gasolineirasCargando:As pilas de carga de corrente continua instálanse en áreas de servizo das autoestradas ou en gasolineiras para proporcionar servizos de carga rápida aos usuarios de vehículos eléctricos que percorren longas distancias.
Perfil da empresa