Estación de carga de CC
-
Estación de carga rápida de CC EV de 120 kW Chademo GB/T de alta calidade CCS1 CCS2, cargador de coche eléctrico de nivel 3 con tarxeta RRID
A transición global cara ao transporte sostible levou a un aumento notable na adopción de vehículos eléctricos (VE). Como resultado, a demanda dunha infraestrutura de carga eficiente e fiable tornouse máis crucial que nunca. O cargador de coche eléctrico de nivel 3 de alta calidade para vehículos eléctricos de CC CCS1 CCS2 Chademo GB/T con tarxeta RFID e 120 kW CCS1 CCS2 con tarxeta RFID xorde como un elemento revolucionario nesta paisaxe en evolución.
-
Estación de carga de vehículos eléctricos comercial CC todo en un de 180 kW, nivel 2, CCS 2, cargador rápido para vehículos eléctricos montado no chan
A estación de carga de vehículos eléctricos todo en un de CC comercial, e en particular o cargador rápido de vehículos eléctricos de nivel 2 CCS 2 para montar no chan, representa un desenvolvemento verdadeiramente innovador no mundo da infraestrutura de carga de vehículos eléctricos. Este incrible cargador está deseñado para satisfacer as crecentes demandas dos entornos comerciais, como centros comerciais, aparcadoiros e complexos empresariais.
-
Cargador de CC para vehículos eléctricos de subministración do fabricante
Un poste de carga de CC para vehículos eléctricos (poste de carga de CC) é un dispositivo deseñado para proporcionar carga rápida para vehículos eléctricos. Utiliza unha fonte de alimentación de CC e é capaz de cargar vehículos eléctricos a unha potencia maior, reducindo así o tempo de carga.
-
Estación de carga rápida de coches eléctricos de 80 kW CC Fabricante e provedor de cargadores EV Estación de carga EV por xunto
Os cargadores rápidos de CC son esenciais para a carga de vehículos eléctricos (VE), convertendo a enerxía CA en CC para unha carga rápida. Supervisan a corrente e a tensión en tempo real para calcular o consumo de enerxía e potencia, o que simplifica a facturación. A potencia de saída común oscila entre os 30 kW e os 360 kW, con tensións de carga que normalmente oscilan entre os 200 V e os 1000 V, compatibles con varios VE mediante conectores como CCS2 e CHAdeMO. Estes cargadores tamén contan con múltiples proteccións de seguridade, o que garante operacións seguras. Amplamente utilizados en estacións de carga públicas, aparcadoiros corporativos e frotas loxísticas, os cargadores rápidos de CC son fundamentais para promover a adopción de VE e apoiar un futuro máis ecolóxico.
-
Estación de carga CCS2 de 180 kW para vehículos eléctricos, cargador de dobre pistola tipo pila de chan para vehículos eléctricos comerciais
Os cargadores rápidos de CC son esenciais para a carga de vehículos eléctricos (VE), convertendo a enerxía CA en CC para unha carga rápida. Supervisan a corrente e a tensión en tempo real para calcular o consumo de enerxía e potencia, o que simplifica a facturación. A potencia de saída común oscila entre os 30 kW e os 360 kW, con tensións de carga que normalmente oscilan entre os 200 V e os 1000 V, compatibles con varios VE mediante conectores como CCS2 e CHAdeMO. Estes cargadores tamén contan con múltiples proteccións de seguridade, o que garante operacións seguras. Amplamente utilizados en estacións de carga públicas, aparcadoiros corporativos e frotas loxísticas, os cargadores rápidos de CC son fundamentais para promover a adopción de VE e apoiar un futuro máis ecolóxico.
-
Estación de carga rápida Ocpp CC de 60kw, 80kw, 120kw, 160kw, 180kw, 240kw, 360kw, cargador rápido de batería EV para vehículos eléctricos con terminal POS, pistolas duplas para coches eléctricos comerciais
Os cargadores rápidos de CC son esenciais para a carga de vehículos eléctricos (VE), convertendo a enerxía CA en CC para unha carga rápida. Supervisan a corrente e a tensión en tempo real para calcular o consumo de enerxía e potencia, o que simplifica a facturación. A potencia de saída común oscila entre os 30 kW e os 120 kW, con tensións de carga que normalmente oscilan entre os 200 V e os 1000 V, compatibles con varios VE mediante conectores como CCS2 e CHAdeMO. Estes cargadores tamén contan con múltiples proteccións de seguridade, o que garante operacións seguras. Amplamente utilizados en estacións de carga públicas, aparcadoiros corporativos e frotas loxísticas, os cargadores rápidos de CC son fundamentais para promover a adopción de VE e apoiar un futuro máis ecolóxico.
-
Estación de carga EV OEM ODM de 120 kW e 180 kW, personaliza a estación de carga rápida pública de CC EV de alta potencia Nacs Ocpp CCS 2
A pila de carga de CC é un equipo importante no campo da carga de vehículos eléctricos, que ten as vantaxes da carga rápida, a utilización de alta eficiencia e a ampla compatibilidade, pero o custo do equipo é elevado e os requisitos da rede eléctrica son elevados. Na aplicación práctica, é necesario elixir o tipo de pila de carga axeitado segundo as necesidades e os escenarios específicos. A pila de carga de CC, como equipo clave no campo da carga de vehículos eléctricos, o seu servidor de carga integrado inclúe un conversor CC/CC, un conversor CA/CC, un controlador e outros compoñentes principais, que traballan xuntos para converter a enerxía CA da rede en enerxía CC axeitada para cargar a batería do vehículo eléctrico e, a través da interface de carga, directamente á batería do vehículo eléctrico, coa súa capacidade de carga eficiente e rápida. A súa alta eficiencia e capacidade de carga rápida son amplamente apreciadas.
-
Estación de carga pública OEM Cargador EV 60kw 120kw 180kw IEC Tipo 2 CCS2 DC Pila de carga EV
A pila de carga de CC carga rapidamente as baterías dos vehículos eléctricos convertendo a enerxía CA directamente en enerxía CC. Durante o proceso de carga, a estación de carga comunícase co vehículo para negociar a potencia e a corrente de carga para garantir unha carga eficiente e segura. A estrutura interna da pila de carga de CC inclúe un rectificador, un conversor e un controlador, o que permite que a pila de carga de CC ofreza unha corrente de saída de alta potencia, normalmente de ata 120 kW ou máis, facendo que o vehículo eléctrico se cargue completamente nun período de tempo moi curto. Este método de carga da pila de carga de CC é especialmente axeitado para estacións de carga públicas e necesidades de carga de viaxes de longa distancia. E tamén admite unha variedade de protocolos de carga, como CHAdeMO e CCS, para unha alta compatibilidade.
-
Estación de carga para vehículos eléctricos CCS2 de 80 kW CC, carga rápida CE Ocpp para coches de chan
Unha estación de carga de CC, tamén coñecida como pila de carga rápida, é un dispositivo que pode converter directamente a enerxía CA en CC e cargar a batería dun vehículo eléctrico cunha alta potencia de saída. A súa principal vantaxe é que pode acurtar significativamente o tempo de carga e satisfacer as necesidades dos usuarios de vehículos eléctricos para unha rápida reposición de enerxía eléctrica. En canto ás características técnicas, o poste de carga de CC adopta tecnoloxía avanzada de electrónica de potencia e tecnoloxía de control, que pode lograr a conversión rápida e a saída estable da enerxía eléctrica. O seu servidor de carga integrado inclúe un conversor CC/CC, un conversor CA/CC, un controlador e outros compoñentes principais, que traballan xuntos para converter a enerxía CA da rede en enerxía CC axeitada para cargar a batería do vehículo eléctrico e entregala directamente á batería do vehículo eléctrico a través da interface de carga.
-
Estación de carga rápida para vehículos eléctricos de CC comercial, 60 kW, CCS Chademo Type2 Occp1.6, estación de carga rápida para vehículos eléctricos de CC
Unha estación de carga de CC, tamén coñecida como pila de carga rápida, é un dispositivo que pode converter directamente a enerxía CA en CC e cargar a batería dun vehículo eléctrico cunha alta potencia de saída. A súa principal vantaxe é que pode acurtar significativamente o tempo de carga e satisfacer as necesidades dos usuarios de vehículos eléctricos para unha rápida reposición de enerxía eléctrica. En canto ás características técnicas, o poste de carga de CC adopta tecnoloxía avanzada de electrónica de potencia e tecnoloxía de control, que pode lograr a conversión rápida e a saída estable da enerxía eléctrica. O seu servidor de carga integrado inclúe un conversor CC/CC, un conversor CA/CC, un controlador e outros compoñentes principais, que traballan xuntos para converter a enerxía CA da rede en enerxía CC axeitada para cargar a batería do vehículo eléctrico e entregala directamente á batería do vehículo eléctrico a través da interface de carga.
-
Estación de carga de vehículos eléctricos CCS2 Gbt Chademo DC de 60kw 120kw, novo deseño, venda en quente, pila de carga EV
A pila de carga CC de 60 kW e 120 kW tamén é unha pila de carga rápida. A estación de carga CC pode fornecer potencia suficiente e o rango de axuste da tensión e a corrente de saída é amplo, o que permite cumprir cos requisitos de carga rápida. A súa velocidade de carga é moito maior que a da pila de carga CA, xa que usa unha tensión trifásica de catro fíos de 380 V. O tempo de carga é de 1 a 3 horas, mentres que a carga lenta CA tarda de 7 a 10 horas. A pila de carga CC xeralmente ten un deseño de dobre pistola, que é dobremente impermeable e resistente ao po, compatible cos estándares nacionais de vehículos novos e antigos, como sobretensión, subtensión, sobrecarga, curtocircuíto, fugas, sobretemperatura, baixa temperatura, raios e outras proteccións.
-
Cargador de CC de 180 kW/240 kW, tensión de saída de 200 V-1000 V, plataforma de pago de pila de carga rápida para vehículos eléctricos, nova estación de carga de vehículos eléctricos
A pila de carga CC de 180 kW/240 kW tamén é unha pila de carga rápida. A pila de carga CC pode fornecer potencia suficiente e o rango de axuste da tensión e a corrente de saída é amplo, o que permite cumprir cos requisitos de carga rápida. A súa velocidade de carga é moito maior que a da pila de carga CA, xa que usa unha tensión trifásica de catro fíos de 380 V. O tempo de carga é de 1 a 3 horas, mentres que a carga lenta CA tarda de 7 a 10 horas. A pila de carga CC xeralmente ten un deseño de dobre pistola, que é dobremente impermeable e resistente ao po, compatible cos estándares nacionais de vehículos novos e antigos, como sobretensión, subtensión, sobrecarga, curtocircuíto, fugas, sobretemperatura, baixa temperatura, raios e outras proteccións.
-
Cargador rápido de EV de pistola única de alta calidade de 120 kW e 380 V CC CCS2 Estación de carga de CC de nova enerxía
A pila de carga CC de 120 kW tamén é unha pila de carga rápida. A pila de carga CC pode fornecer potencia suficiente e o rango de axuste da tensión e a corrente de saída é amplo, o que permite cumprir cos requisitos de carga rápida. A súa velocidade de carga é moito maior que a da pila de carga CA, xa que usa unha tensión trifásica de catro fíos de 380 V. O tempo de carga é de 1 a 3 horas, mentres que a carga lenta CA tarda de 7 a 10 horas. A pila de carga CC xeralmente ten un deseño de dobre pistola, que é dobremente impermeable e resistente ao po, compatible cos estándares nacionais de vehículos novos e antigos, como sobretensión, subtensión, sobrecarga, curtocircuíto, fugas, sobretemperatura, baixa temperatura, raios e outras proteccións.
-
Estación de carga rápida para vehículos eléctricos de 160 kW CC de alta eficiencia OEM/ODM
A pila de carga de CC de 160 kW é un equipo importante no campo da carga de vehículos eléctricos, que é amplamente utilizado e potente. Úsase principalmente para proporcionar un servizo de carga eficiente e rápido para vehículos eléctricos para satisfacer as necesidades de viaxes de longa distancia ou reposición rápida de enerxía. A pila de carga de CC converteuse nun equipo importante no campo da carga de vehículos eléctricos coas súas características de carga eficientes, rápidas e seguras, o que proporciona un forte apoio á popularidade e ao desenvolvemento dos vehículos eléctricos.
-
Estación de carga para vehículos eléctricos de 240 kW e 300 kW, conector dual CCS2, certificación CE de nivel 3, cargador rápido de CC para coches de nova enerxía
Unha estación de carga de CC, tamén coñecida como pila de carga rápida, é un dispositivo que pode converter directamente a enerxía CA en CC e cargar a batería dun vehículo eléctrico cunha alta potencia de saída. A súa principal vantaxe é que pode acurtar significativamente o tempo de carga e satisfacer as necesidades dos usuarios de vehículos eléctricos para unha rápida reposición de enerxía eléctrica. En canto ás características técnicas, o poste de carga de CC adopta tecnoloxía avanzada de electrónica de potencia e tecnoloxía de control, que pode lograr a conversión rápida e a saída estable da enerxía eléctrica. O seu servidor de carga integrado inclúe un conversor CC/CC, un conversor CA/CC, un controlador e outros compoñentes principais, que traballan xuntos para converter a enerxía CA da rede en enerxía CC axeitada para cargar a batería do vehículo eléctrico e entregala directamente á batería do vehículo eléctrico a través da interface de carga.
-
Cargador de CC para vehículos eléctricos de montaxe no chan de 120 kW/160 kW/240 kW, gran oferta, IP54, estación de carga pública CCS2 tipo 2, pila de carga rápida para vehículos eléctricos
Unha estación de carga de CC, tamén coñecida como pila de carga rápida, é un dispositivo que pode converter directamente a enerxía CA en CC e cargar a batería dun vehículo eléctrico cunha alta potencia de saída. A súa principal vantaxe é que pode acurtar significativamente o tempo de carga e satisfacer as necesidades dos usuarios de vehículos eléctricos para unha rápida reposición de enerxía eléctrica. En canto ás características técnicas, o poste de carga de CC adopta tecnoloxía avanzada de electrónica de potencia e tecnoloxía de control, que pode lograr a conversión rápida e a saída estable da enerxía eléctrica. O seu servidor de carga integrado inclúe un conversor CC/CC, un conversor CA/CC, un controlador e outros compoñentes principais, que traballan xuntos para converter a enerxía CA da rede en enerxía CC axeitada para cargar a batería do vehículo eléctrico e entregala directamente á batería do vehículo eléctrico a través da interface de carga.
