Na actualidade, a fonte de alimentación de alta potencia máis empregada nunha batería de alta eficiencia son as baterías de chumbo-ácido. No proceso de uso de baterías de chumbo-ácido, debido a unha variedade de razóns, poden producirse curtocircuítos, o que á súa vez afecta o uso de toda a batería. Entón, como previr e tratar o curtocircuíto nunha batería de chumbo-ácido?
Carga e descarga regulares. Reduza a corrente e a tensión de carga e comprobe se o corpo da válvula de seguridade está liso. Tomemos como exemplo unha batería de 12 V: se a tensión de circuíto aberto é superior a 12,5 V, significa que a capacidade de almacenamento da batería aínda é superior ao 80 %; se a tensión de circuíto aberto é inferior a 12,5 V, cómpre cargala inmediatamente.
Ademais, a tensión de circuíto aberto é inferior a 12 V, o que indica que a capacidade de almacenamento da batería é inferior ao 20 %, polo que a batería xa non se pode seguir usando. Debido a que a batería está en estado de curtocircuíto, a súa corrente de curtocircuíto pode alcanzar centos de amperios. Se o contacto de curtocircuíto é máis sólido, a corrente de curtocircuíto será maior, toda a parte de conexión producirá moita calor, e na conexión máis débil a calor será maior, derreterá a conexión e, polo tanto, o fenómeno de curtocircuíto. É probable que a batería local produza gases explosivos, ou gases explosivos acumulados durante a carga, na conexión de fusión produciranse faíscas, o que provocará a explosión da batería; se o tempo de curtocircuíto da batería é relativamente curto ou a corrente non é particularmente grande, pode que non desencadee o fenómeno de fusión da conexión, pero o fenómeno de curtocircuíto ou sobrequecemento estará conectado á tira arredor da unión danada, habendo fugas e outros posibles riscos de seguridade.
Data de publicación: 12 de xullo de 2023
