Resumo: A contradición entre os recursos globais, o medio ambiente, o crecemento da poboación e o desenvolvemento económico é cada vez máis aguda, e é necesario procurar establecer un novo modelo de desenvolvemento coordinado entre o home e a natureza, mantendo ao mesmo tempo o desenvolvemento da civilización material. Todos os países tomaron medidas para axustar a estrutura industrial e mellorar a eficiencia enerxética. Co fin de fortalecer o control da contaminación atmosférica e reducir o consumo de enerxía, implementar a estratexia de desenvolvemento urbano baixo en carbono e fortalecer a planificación e construción urbana.instalacións de carga de vehículos eléctricos, as directrices pertinentes, as subvencións financeiras e as especificacións de xestión da construción foron publicadas unha tras outra. O desenvolvemento da industria dos vehículos eléctricos é unha dirección importante da nova estratexia enerxética nacional, a construción de perfectosinstalacións de cargaé a premisa da realización da industrialización do vehículo eléctrico, a construción deinstalacións de cargae o desenvolvemento de vehículos eléctricos compleméntanse e promóvense mutuamente.
O estado de desenvolvemento das pilas de carga no país e no estranxeiro
Co rápido desenvolvemento do mercado global de vehículos de novas enerxías, a demanda depilas de cargatamén aumentou significativamente, e os países do mercado global introduciron políticas relevantes, e un novo informe da Axencia Internacional da Enerxía (AIE) mostra que o número mundial de vehículos eléctricos alcanzará os 125 millóns de unidades en 2030, e o número deestacións de carga de vehículos eléctricosinstalados aumentará. Na actualidade, os principais mercados de vehículos de novas enerxías concéntranse nos Estados Unidos, Francia, Alemaña, Noruega, China e Xapón, en función de tres dimensións:distribución de pilas de carga de coches eléctricos, situación do mercado e modo de operación.
Concepto e tipo de pila de carga
Na actualidade, existen dous modos principais desubministración de enerxía para vehículos eléctricos: modo de autocarga e modo de intercambio de baterías. Estes dous modos foron probados e aplicados en distintos graos no mundo, entre os que hai relativamente moitos estudos e experimentos sobre o modo de autocarga, e o modo de substitución da batería tamén comezou a recibir atención nos últimos anos. O modo de autocarga inclúe especificamente dous tipos: carga convencional ecarga rápida, e a continuación explicarase brevemente o concepto e os tipos de pilas de carga no modo de autocarga.
O/Aestación de carga de vehículos eléctricosestá composto principalmente por corpo de pilotes,módulo de carga de coche eléctrico, módulo de medición e outras pezas, con funcións como a medición de enerxía eléctrica, a facturación, a comunicación e o control.
Tipo e función da pila de carga
O/Apila de cargacarga o vehículo eléctrico correspondente segundo diferentes niveis de tensión. O principio de carga docargador de vehículos eléctricosé que, despois de descargar a batería, pasará a través dela con corrente continua na dirección oposta á corrente de descarga para restaurar a súa capacidade de funcionamento, e este proceso chámase carga da batería. Cando se carga a batería, o polo positivo da batería conéctase ao polo positivo da fonte de alimentación e o polo negativo da batería conéctase ao polo negativo da fonte de alimentación, e a tensión da fonte de alimentación de carga debe ser superior á forza electromotriz total da batería.estacións de carga de vehículos eléctricosdivídense principalmente enPilas de carga de CCePilas de carga de CA, Pilas de carga de CCcoñécense comunmente como "carga rápida", que transforma principalmente a enerxía CA mediante tecnoloxías relacionadas coa electrónica de potencia, rectificación, inversor, filtrado e outros procesamentos, e finalmente obtén unha saída de CC, proporcionando enerxía suficiente para directamentecargar a batería do vehículo eléctrico, o rango de axuste da tensión e da corrente de saída é amplo, pode cumprir os requisitos de carga rápida,Estación de carga de CACoñécese comunmente como "carga lenta" ao uso dunha interface de carga estándar e unha conexión á rede de CA, a través da condución para que o cargador integrado proporcione enerxía CA á batería do vehículo eléctrico dos dispositivos de carga.
Data de publicación: 27 de xuño de 2025
